ANAF descoperă un circuit TVA de 87 de milioane de lei la comerțul cu utilaje agricole
Inspectorii Direcției Generale Regionale a Finanțelor Publice Cluj au reconstruit traseul real al unor utilaje agricole aduse din alte state UE și au stabilit TVA suplimentară de aproximativ 87 milioane de lei, arătând cum analiza de risc digitală schimbă modul de control fiscal.
Un caz recent instrumentat de ANAF arată cât de mult s-a schimbat modul în care Fisc urmărește tranzacțiile transfrontaliere: nu mai contează doar ce spune fiecare factură în parte, ci ce arată, puse cap la cap, facturile, comenzile, documentele de transport și codurile de TVA folosite de firme.
În speța analizată de inspectorii din Cluj, utilajele agricole plecau fizic dintr-o fabrică din alt stat membru și ajungeau direct la clientul din România, chiar dacă pe hârtie exista un lanț de vânzări succesive între producător, un distribuitor și dealerul sau clientul român. Distribuitorul, folosind coduri de TVA valabile în mai multe state, declara prima vânzare ca operațiune locală în țara producătorului, iar abia vânzarea următoare ca operațiune intracomunitară către România.
Pentru ANAF, această construcție nu reflecta realitatea economică a transportului unic al bunului. Regulile europene de TVA cer ca, atunci când un bun este transportat o singură dată între două state, dar este vândut de mai multe ori pe drum, transportul intracomunitar să fie atribuit uneia dintre operațiunile din lanț. Inspectorii au constatat că distribuitorul organiza efectiv transportul către România, ceea ce înseamnă că avea obligații de declarare aici, iar vânzările către dealerii sau clienții români trebuiau tratate ca livrări interne, cu TVA datorată în România.
Miza practică pentru mediul de afaceri este clară: nu simpla deținere a mai multor coduri de TVA în state diferite reprezintă problema, ci discrepanța dintre tratamentul fiscal declarat și traseul real, fizic, al mărfii. Firmele implicate în lanțuri comerciale intracomunitare, mai ales cele care organizează sau controlează transportul, trebuie să verifice cu atenție cui îi revine, potrivit regulilor UE, obligația de a declara TVA pentru fiecare segment al tranzacției.
ANAF anunță că va continua și intensifica verificările pe tranzacții similare cu utilaje agricole aduse din UE, folosind instrumente digitale care corelează date fiscale, comerciale și de transport, cu scopul declarat de a proteja operatorii corecți de concurența neloială a celor care nu declară integral TVA datorată în România.
Situația fiscală a unei firme poate fi verificată în prealabil cu instrumentul de verificare CUI.
Acest articol se bazează pe comunicatul oficial ANAF din 31 august 2026.